Πραγματοποιήθηκε σήμερα Δευτέρα 10 Σεπτεμβρίου 2012, στα γραφεία της Γενικής Διεύθυνσης Συγκοινωνιακών Έργων του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων, η υπογραφή της σύμβασης ανάθεσης εκτέλεσης του έργου του οδικού άξονα ΚΑΛΛΟΝΗΣ –ΣΙΓΡΙΟΥ.

Στην υπογραφή της σύμβασης παραβρέθηκε ο τ. Υπουργός και βουλευτής Νίκος Σηφουνάκης, ο οποίος το 2002 ως Υπουργός Αιγαίου δρομολόγησε την εκπόνηση των μελετών και κατά την θητεία του ως Υπουργός την τριετία 2009-2012, δρομολογήθηκαν η ολοκλήρωση των μελετών, η ένταξη του έργου στο θεματικό πρόγραμμα του Υπουργείου Υποδομών, η χρηματοδότηση και η δημοπράτηση του.

Στο έργο συνολικού μήκους 46,7χλμ θα πραγματοποιηθούν: Σε μήκος 21 χλμ. περίπου του υφιστάμενου οδικού άξονα αναβάθμιση των γεωμετρικών χαρακτηριστικών, ήτοι διεύρυνση διατομής βελτίωσης βατότητας κ.α. στα παρακάτω τμήματα:

- Από έξοδο Δαφίων μέχρι το ύψος της Μονής Λειμώνος,

- Από έξοδο Φίλιας μέχρι την είσοδο του Σκαλοχωρίου

- Από έξοδο Βατούσσας μέχρι την είσοδο της Άντισσας

- Από έξοδο Άντισσας (στον κόμβο της Ερεσού) μέχρι την αρχή των ελιγμών πάνω από το Σίγρι.

Σε τμήματα συνολικού μήκους 25,7 χλμ. θα γίνει νέα χάραξη και συγκεκριμένα:

- η παράκαμψη της Καλλονής και των Δαφίων,

- η παραλλαγή της Φίλιας,

- η παραλλαγή του τμήματος Σκαλοχωρίου-Βατούσσας,

- η παράκαμψη της Άντισσας,

- η παραλλαγή του Σιγρίου (κατάργηση των ελιγμών).

Η διατομή επί της συνολικής διαδρομής των 46,7 χλμ. θα είναι συνολικού πλάτους 12,00 μέτρων. Σε δυσχερή τμήματα, όπου η κλίση είναι μεγάλη, θα κατασκευασθεί πρόσθετη λωρίδα κυκλοφορίας (ΠΛΚ) πλάτους 3,5 μέτρων (σε συνολικό μήκος 10,4χλμ.).

Θα κατασκευασθούν επίσης οκτώ (8) ισόπεδοι κόμβοι κατά μήκος της χάραξης, καθώς και μία γέφυρα στην Άντισσα. Επιπλέον, προβλέπονται έργα αποχέτευσης-αποστράγγισης, σήμανσης-ασφάλισης, οδοφωτισμού, πρασίνου.

Αμέσως μετά την υπογραφή ο Νίκος Σηφουνάκης δήλωσε:

«Σήμερα είναι μια ξεχωριστή μέρα, το μεγαλύτερο και σημαντικότερο έργο μετά την απελευθέρωση του νησιού, σε 36 μήνες θα είναι πραγματικότητα. Όπως το όμορφο έργο που εκτελείται από Λάρσο στην Καλλονή, έτσι θα είναι και ο οδικός άξονας μέχρι το Σίγρι. Είμαι σαφώς συγκινημένος γιατί μια αδιάκοπη προσπάθεια δέκα χρόνων - 2002-2012 - έφθασε στο τέλος. Ξεκινάει επίσης άμεσα η εκτέλεση του τμήματος ΜΟΡΙΑ-ΛΑΡΣΟΣ μετά την έγκριση από το Ελεγκτικό Συνέδριο. Σύντομα θα γίνει και η δημοπράτηση του έτερου οδικού άξονα ΚΑΛΛΟΝΗΣ – ΠΕΤΡΑΣ».